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新京车评:国产后林肯飞行家能为林肯带来什么?

如今,飞行家的国产,将进一步增强其产品力。业内分析人士表示,这款车可能是目前能买到的最有性价比的国产中大型SUV了。这个评价可以说是很高了。

新京报评论员 魏帅 编辑 岳彩周 校对 李项玲

发布会上,林肯中国总裁毛京波将国产后的林肯飞行家定义为“大型豪华SUV市场格局的破局者”。虽说是来自品牌的自我认可,但也展现了这款车破局市场的决心。

那么,国产飞行家凭什么?在消费者最为关注的性价比方面,除了价格上的诚意,林肯以及飞行家的硬实力在于不逊于同级的配置,其全系标配的3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率261kW,峰值扭矩553N•m,匹配10AT变速箱,可以称得上是货真价实。

今年是林肯的国产化元年,新车上市的步伐正在不断加快。如今的国产飞行家,在性价比方面已经赢得了一定先机,如何守住消费群体、进一步在服务等各个方面迎合消费者仍是林肯需要面对的问题。

对比同级别的车型,匹配3.0T V6发动机的车型,包括宝马X5、奔驰GLE等等,价格均为70万 ,这成为林肯飞行家在这一级别中的优势所在。而在大型豪华SUV的市场中,动力强的车型显然更能赢得消费者的好感度。

乍眼一看,这个价格很“豪华”,但对比去年上市的进口版62.88万-81.88万元的售价,可以说是“真香”了。国产后的飞行家,价格直接下降10万元左右,将大型豪华SUV的价格直接下探到了50万元。

自今年正式开启国产化以来,林肯首款国产化车型冒险家在销量上也取得不错的成绩。三月上市以来,冒险家5月销量达2400辆,环比增长60%,占品牌销量近一半;6月销量则成功突破3000辆。截至目前,林肯品牌已经实现连续三个月的环比增长。

实际上,对于以往国产化的车型,业内大多褒贬不一。关于国产化车型降低成本、品牌档次变低等说法也不绝于耳,这也是林肯的国产化车型需要克服的问题。

疫情原因,众多新车都选择以线上上市的方式和消费者见面,林肯也不例外。7月8日,林肯旗下第二款国产车型——林肯飞行家上市,售价50.98万-75.98万元。

正如毛京波所说,眼下最重要的,便是让林肯的产品去迎合中国客户,让客户了解林肯品牌与其他品牌不同的地方。回归到根本,品牌要想深入人心,根本落脚点还是车型上。如今的林肯显然更懂得产品的重要性。

 


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